12月24日至27日，在学校及学院（部门）的大力支持下，经过4天紧张激烈的实操考核，交通与环境学院汽车电子技术专业汽车运用与维修（含智能新能源汽车）1+X证书制度首批试点院校2019年度1+X证书制度汽车专业领域职业技能等级试培训考评认证在我校知行楼7-109汽车整车实训室顺利完成。
此次考核得到了校领导的高度重视，许志良副校长在学院院长贺小凤、副院长钟润生的陪同下现场巡查指导工作，并针对汽车电子专业的发展方向，提出要朝着智能化网联化方向发展的要求。
1+X证书制度是由教育部会同国家发展改革委、财政部、市场监管总局启动的制度试点工作，是深入贯彻全国教育大会精神，落实《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20 条”）的重要举措，本次考核由许志良副校长担任巡考员、交通与环境学院钟润生副院长担任督导员，邀请6位外校专家担任全部领域的考评员，另安排5位教师及12名学生志愿者负责现场服务， 4天考核时间内要求48名学生全部完成每轮50分钟，共计4轮200分钟的考核任务，成绩合格者将获得教育部认可的“1+X”汽车运用与维修等级证书。此次考核在严格满足北京中车高新技术有限公司（教育部指定评价组织）1+X证书制度考核要求的前提下，结合我校特点，全面采用信息化规范考评工作。
本次信息考核系统含有多种功能，如智能待考可将待考信息实时滚动播放临考前5分钟通知考生到指定工位考核；全局总控功能，则使用360°旋转移动立式摄像仪，云台自由控制远近景调整，多点多工位同时监控及回放；无纸化评分功能，考评员手持平板电脑，对考生操作进行评分，系统自动核算分数，签名后成绩留存并上传；此外，还有考区指示功能，考区内展示当前考生，考试状态、时间、内容等考区外展示下一名考生考试状态；成绩展示功能，后台自动记录核算成绩，成绩可实时展示，考试结束即可确认是否合格以及影像留存等功能；智能剪辑考试影像，与考生信息一一匹配，并以视频文件形式留存，视频可实时查看或拷贝，保证整个实操考核过程信息化、自动化、质量化。（交通与环境学院）
